Audi sta invertendo la tendenza e sta vendendo più auto in Cina di nuovo. In precedenza, la filiale VW di Ingolstadt ha subito un sell-down nel suo mercato più importante. Il motivo era un conflitto con i commercianti locali.

Ingolstadt Audi è tornato in pista per la crescita in Cina dopo aver risolto la controversia con i concessionari di automobili. La sede di Ingolstadt VW la sussidiaria ha venduto quasi le auto 52,000 nel suo mercato più importante a giugno, 1.7 per cento in più rispetto a un anno fa. A causa del conflitto con i concessionari, le vendite si sono ridotte per sei mesi. Ecco perché Audi ha venduto solo auto 909,000 nel primo semestre dell'anno - il 4.7% in meno rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

Il direttore delle vendite Dietmar Voggenreiter ha detto venerdì: "June ha confermato la tendenza per Audi sta sviluppando positivamente in tutte le regioni del mondo. Dopo un primo semestre difficile, ci aspettiamo un secondo semestre più forte, data l'attuale situazione degli ordini. "La nuova ammiraglia A8, che celebra la sua anteprima mondiale la prossima settimana e sarà lanciata verso la fine dell'anno, dovrebbe anche contribuire a questo. A livello mondiale, Audi ha venduto quasi le auto 171,000 a giugno - 1.0 per cento in più rispetto a un anno fa. In Europa, il gruppo è cresciuto del due percento, negli Stati Uniti addirittura oltre il cinque percento.

Voggenreiter vede la riorganizzazione in Cina come un "apriporta al potenziale di mercato del prossimo decennio". Audi vuole costruire e vendere auto in Cina non solo con il gruppo FAW, ma anche con il gruppo SAIC come secondo partner. Ciò aveva sconvolto notevolmente i precedenti rivenditori. Audi ha concordato un rivenditore comune e una rete di vendita con tutti gli interessati alla fine di maggio.

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